２００８年の年末も忙しいうちに終わってしまった。
正月になって、別に毎年と変わったことはないのだけれど、いつものように実家に行き、少し飲みすぎて帰ってきた。
毎年教育テレビでやっているニューイヤーコンサートを見る。
今年は指揮者がバレンボイムだった。
なかなか乗りに乗った指揮振りで、ウィーンフィルもいい演奏を聞かせてくれたけれど、毎年新しい指揮者が来て、ポルカはうまいなあと感じさせるものの、ワルツになるといま一歩である。
今年はハイドンの没後２００年ということで、ニューイヤーコンサートでは珍しい、ハイドンの交響曲が演奏された。第４５番の告別で、演奏者が少しずつ退場していき、最後はヴァイオリン奏者１人になり、そして最後の奏者もいなくなるという、変わった曲だ。
演奏も良かったが演出が面白くて、なかなか楽しめたコンサートだった。
先週の週末、出張で富山へ行ってきた。気持ちとしては電車を乗り継いで行きたいのだが、仕事なので時間最優先で羽田から飛行機になった。
朝８時４０分の飛行機なので、家を出るのが５時すぎになった。朝の通勤電車に荷物を持って乗りたくないので、空港行きのバスにしたのだが、渋滞を考えたらこの時間になってしまった。
バスは渋滞もそれほどなく、７時前には空港についてしまった。
８時４０分ちょうどに駐機場を離れた飛行機は、真っ青な空の中、いったん北に向って飛び立つと、すぐに南に進路を変え、再度北に進路を変えた。
眼下に横浜のベイブリッジ、狭山の西武ドームなどが見え、まだ紅葉の残る山々が見えてきたと思ったら、まもなく真っ白な雪山の中に突入した。
雪山を抜けるともう日本海だった。高度があるので、いったん能登半島付近まで海上で降下して、向きを南向きに変えると富山空港に着陸した。
正味５０分たらずのフライトで、あっという間の到着である。
降りた富山はどんよりと曇っていた。冬の関東の空とはまるで違う。今年はこれでも暖かく、雪は２度ほどしか降らなかったそうだ。
出張の２日間は曇りまた雨で、あいにくの天気。それでも仕事の合間を見つけ、路面電車全線と、富山地鉄の一部区間、富山ライトレールの全線に乗ることが出来た。
以前富山に行ったのは、名古屋を離れる４年前で、このときライトレールは動いておらず、まだ富山港線が走っていたはずだ。あの時なんで乗っていなかったのかと、残念に思いながら、鉛色の空の富山を飛び立ち、羽田に戻ってきた。
約１０年ほど使用した、ワインセラーが壊れてしまった。
２回の引越しを経験して、だんだんセラーから発する音が大きくなってきたが、最後は内蔵のファンが唸りを上げ、そばにいると神経を逆撫でするようになっていた。
そろそろ寿命だろうと、新しいセラーを購入することにした。
いままで使用していたのは１０本入るタイプだったが、当時はこのサイズが最小だった。１０年の間にワインセラーも一般的になり、サイズも各種発売されてきたので、今回は家も狭いことだし、さらに小さな６本入りにした。価格も以前のものより、ずっと安くなった。
前のセラーには１０本ワインが入っていたので、長期保存が必要な６本を除き、２本は飲みたいという人に分け、残り２本は家で飲もうと取り出した。
新しいセラーはベルチェ式というタイプで、騒音もよほど耳を近づけない限り、聞こえないほどである。新しいセラーと引き換えに、古いセラーはリサイクルとして引き取られていった。１０年間ご苦労様でした。